“Van de kaart geveegd: Vlaamse regering rijdt de Kempen voorbij” - PVDA eist ook voor de Kempen mobiliteitsinvesteringen

De Vlaamse Regering heeft haar investeringsprogramma voor mobiliteit voorgesteld, maar de regio Kempen komt nauwelijks aan bod. Dat blijkt uit de analyse van het nieuwe investeringsprogramma voor infrastructuur van minister Annick De Ridder (N-VA). Terwijl er wel geld is voor prestigeprojecten zoals de fietsbrug over de Schelde, waar zelfs de fietsersbond tegen gekant is, blijven de gemeente in de Kempen in de kou staan. Het openbaar vervoer is ondermaats. Het aanbod uitbreiden is dé manier om meer mensen op het openbaar vervoer te krijgen en files te vermijden.

“De Kempen wordt opnieuw genegeerd in het Vlaamse mobiliteitsbeleid,” zegt Greet Daems, volksvertegenwoordiger in het federaal parlement en woordvoerder PVDA Kempen. “In heel het investeringsplan vinden we geen enkel nieuw OV-project terug voor Geel, Mol, Herentals, Turnhout of andere Kempense gemeenten. Geen extra busverbindingen, geen grote fietsinvesteringen. Zelfs onze drukke en onveilige gewest-wegen krijgen amper aandacht.”

De PVDA onderzocht de lijst van investeringen in de Kempen en stelde vast dat in 27 Kempense gemeenten (waaronder Arendonk, Balen, Dessel, Laakdal, Nijlen, Olen, Ravels, Vorselaar en Vosselaar) geen enkel structureel nieuw mobiliteitsproject is opgenomen. Zelfs beloftes uit vorige regeerperiodes — zoals betere HOV-verbindingen (Hoogwaardig Openbaar Vervoer) of veilige fietssnelwegen — blijven dode letter.

“De Vlaamse regering investeert miljarden in prestigeprojecten, maar vergeet te investeren in de basis: betrouwbaar openbaar vervoer, veilige wegen en toegankelijke fietsroutes — in élke regio” zegt Greet Daems, “Mensen  staan in de file of wachten op een bus die nooit komt. Overal groeit de frustratie, omdat mobiliteit een recht is, en geen voorrecht.” 

De PVDA roept op tot een eerlijk mobiliteitsbeleid waarbij ook de plattelands- en overgangsgebieden als de Kempen de nodige aandacht krijgen. Daarom pleit de partij voor:

• Structurele investeringen in openbaar vervoer: meer bussen in de dorpen, betere verbindingen met school, ziekenhuis en station, ook 's avonds en in het weekend.
  
  
• Snelle aanpak van onveilige gewestwegen, zoals de N19, N71 of de ring rond Herentals en Turnhout.
  
  
• Veilige en doorlopende fietsinfrastructuur, zeker rond schoolomgevingen.
  
  
• Eerlijke spreiding van het mobiliteitsbudget, op basis van nood en bereik, niet enkel op economische hefboom.
  
  

“De Kempen heeft recht op méér dan vrijblijvende beloftes. Als mobiliteit een basisrecht is, dan moet de regering dat ook voor onze streek waarmaken,” besluit Greet Daems.